(1) След пръскане оборудването за пръскане във въздуха и спомагателното оборудване трябва да бъдат разтоварени навреме;
(2) Проверката и поддръжката на въздухоплавателното средство трябва да се извърши след почистване, проверете дали връзката на всяка част е здрава, почистете и сменете повредените части, добавете смазочно масло към контролните части и добавете масло против ръжда към корозивния части;
(3) Преди въздухоплавателното средство да бъде складирано, вътрешната и външната повърхност на фюзелажа трябва да бъдат чисти;
(4) Самолетът трябва да се съхранява в сух и вентилиран хангар, за да се избегне съхранение на открито или с корозивни вещества като пестициди, киселини и основи.
